Dầu động cơ Shell Rimula R4 X15W40 CI4/E7 (18 lít/thùng)

Dầu động cơ Shell Rimula R4 X 15W40

Dầu động cơ Shell Rimula R4 X 15W40 là dòng sản phẩm dầu động cơ Diezel đa cấp đạt phẩm cấp chất lượng API: CI-4. Đây là sản phẩm dầu bôi trơn động cơ chịu tải nặng với các chức năng bảo vệ giúp quá trình thay dầu được kéo dài hơn hẳn. Khắc phục tình trạng mài mòn séc măng và xi-lanh cực hiệu quả. Đồng thời giữ động cơ luôn sạch sẽ, đào thải cặn bẩn.

Ứng dụng của Dầu động cơ Shell Rimula R4 X 15W40

Dùng cho các động cơ Diezel có Turbo tăng áp và cả không có Turbo tăng áp.

Dùng cho các xe tải, xe chạy đường dài, xe công trình, các dòng xe chuyên dùng khai thác : Komatsu, Cummins, Detroist, Caterpillar, Volvo . . .

Thích hợp cho hầu hết các động cơ khí thải thấp hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 5, 4, 3, 2, và US 2002.

Tính năng chính và lợi ích của Dầu động cơ Shell Rimula R4 X 15W40

Kiểm soát axit và ăn mòn

Shell Rimula R4 X thể hiện khả năng kiểm soát axit tuyệt hảo nhờ giảm lượng axit tích tụ và sự ăn mòn hóa học các ổ đỡ động cơ. Các axit có hại có nguồn gốc từ nhiên liệu cháy sẽ được kiểm soát bởi các phụ gia tẩy rửa được lựa chọn kỹ để trung hòa chúng và giúp ngăn ngừa ăn mòn các bề mặt kim loại.

Giảm độ mài mòn của động cơ

Shell Rimula R4 X bảo vệ chống mài mòn ở mức độ cao tại các khu vực khắc nghiệt của hệ thống van, xecmăng và xilanh. Việc kiểm soát mài mòn thực hiện nhờ bổ sung các phụ gia chống mài mòn để tạo ra các màng bảo vệ giữa các bề mặt tiếp xúc kim loại – kim loại trong các điều kiện hoạt động khác nhau của động cơ, cũng như sử dụng các phụ gia phân tán muội để giữ các hạt muội phân tán cực nhỏ giúp chống mài mòn.

Kiểm soát cặn bẩn

Shell Rimula R4 X giúp ngăn dầu bị đặc và hình thành các cặn bẩn có hại tại mọi khu vực bên trong động cơ – bao gồm cả cặn bùn và cặn piston. Hệ thống phụ gia phân tán và tẩy rửa tối ưu của Shell Rimula R4 X giữ cho động cơ sạch hơn.